近几日全球接连发生民航客机事故。从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，不少人都历程过气流颠簸甚至飞机迫降等有风险的时刻，此时应该遵循什么原则才能最大程度保障安全呢？

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民航业最频繁被提及、也非常重要的安全提示是：系好安全带！飞机乘客绝对不要忽略安全带有哪些用途。中国民用航空局发布的资料显示，在飞机起飞、降落或遇见空中气流颠簸时，乘客都需要系好安全带。安全带不仅能够预防乘客身体前后冲撞受伤，还可以预防飞机急速降低时乘客受惯性用途被向上抛起。

通常来讲，飞机在穿越云层或碰到强大方流时会出现颠簸，使得飞机晃动或致使飞行高度忽然变化。英国雷丁大学气象科学家保罗·威廉姆斯此前同意新华社记者采访时说：“目前有强有力的证据表明，因为气候变化，颠簸正在显著增加。”

英国研究气流颠簸的专家马克·普罗瑟说：“颠簸一直是飞行的特点。这是大方的自然特点，乘坐飞机可能遇见强烈颠簸，但引发死亡的风险仍然极小。”他提示说：“系好安全带显然会安全得多，假如你特别担忧这种事情，那样最好尽可能在乘坐飞机时全程系好安全带，而不止是在飞机起飞或降落时。”

从客机机舱的座位分布来看，“坐什么地方更安全”一直是存在争议的话题。一般来讲，遇见失火时，坐在机舱安全门附近的乘客更容易逃生。除此之外，美国《大众机械》月刊曾依据统计数据得出结论觉得，从整体上看，在飞机事故中机舱后部乘客的存活率略高于中部及前部，但这只不过一家之言。

相比选择座位，更实质的避险方案是严格遵守飞行安全规则。譬如，不携带易燃易爆品、超标锂电池等，登机后认真对待各种安全提示，仔细观看机上安全演示，熟知氧气面罩、救生衣的地方和用法等。除此之外，乘客还应察看飞机应对出口地方、记住自己所在地方与安全出口之间的座位排数等。

假如遇见紧急状况飞机迫降、乘客需撤离机舱时，应飞速摘掉身上的眼镜、胸针、耳机等尖、硬物品，预防落地时受戳伤，也预防在逃离机舱时戳破逃生滑梯，影响逃生速度。同时，应飞速去除丝巾、领带等可能致使窒息的物品。除此之外，不要携带行李逃生。一旦出现事故，听从机组指挥有序逃生，会显著提高效率和存活率。

飞机一旦失事，总是伤亡触目惊心，短期内也会使大家对飞行的安全系数产生疑虑。但从统计数据来看，飞机仍然是最安全的交通工具之一，近年来民航安全也一直在稳步提高。据国际航空运输协会（IATA）的数据，过去十年，民航总体事故率从2014年的每百万架次2.06起事故，降至2023年的每百万架次0.8起事故。

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来源丨新华社

责编丨王梦如

审校丨徐来 林林

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